キャブ車をユーザー車検してみる（事前準備）
車検ってどんなことするのか。車検場ってどんなところなのか。車を持っていても車検について詳しい人ってあまりいませんよね。そこで自ら車検場で検査を受けるユーザー車検についての特集です。しかも2連キャブレター搭載の旧車でチャレンジします。先ずは車検までの準備のポイントをお伝えします。
マッシュ編集長
WEBERキャブレターのメンテ「洗浄と面取り」
若者たちの車離れは加速を止めません。それは魅力的な車が無いだけでなく大人たちのライフスタイルを見て育っている彼らには、移動手段以外の魅力を感じる機会を失ったからです。ここでは私の趣味の部屋でもあるので好き勝手に旧車ライフを掲載しています。旧車の大きな魅力のひとつ、キャブレターを取り上げます。
CDIのメリットとデメリット～「良い点火編 Vol.3」
ちょっとくらいキャブセッティングが悪くても強い点火があれば、正直そこそこ動いてしまうのが車です。ガソリンって意外と燃えにくい燃料なのでスパークプラグによる数万ボルトの点火エネルギーが無いとエンジンは動きません。そこで良い点火をつくるにはどうするかを検証していきます。
レンズのカビ、塵、ホコリ取りの分解清掃 Sigma 17-35mm F2.8-4 EX ASPHERICAL
一眼カメラはレンズ交換できるのが最大の特徴でメリットですが、増えるレンズに対して使用頻度が落ちるわけで、そうすると保管状態がが悪ければカビが繁殖してしまいます。防湿庫があればカビは大丈夫ですが、ホコリや塵は一度入ってしまうと簡単に取り除くことはできません。メーカーメンテを依頼するか自分でやるかはあなた次第！
サルフェーション除去でバッテリーが復活するかやってみた「CCA測定」
バッテリーはダメになったら交換するって言っても、どうやって判断するか知らない人がほとんどです。カーマニアック編集部では5年経過のセルの動きもパワーウィンドウの動きも悪い古いバッテリーを廃棄せずにどこまで復活させられるかを実証実験してみました。すると驚きの結果が表れたのです！
ズームレンズのカビ、ホコリ、塵を分解して清掃してみた Nikkor AF VR 24-120mm
ズームレンズの宿命、内部へのホコリやカビやチリの混入！どこまで写真に影響するのか撮影状況で様々、メーカーサービスが受けられない古いレンズだったら専門業者に出すか自分でやるしか無い。今回は自己責任で軽微なレベルのカビとクモリを分解清掃します。
簡単に確定申告できるツールを見つけた！
個人事業主やフリーランスなど、業務を人に任せらないけど頑張っている人は大勢います。業務に人を雇って事業が成り立たないなんて本末転倒！自動化で人の負担を減らすIT導入を検討すべきです。今回は私が唯一おススメするのはMFクラウドです。業務が嫌いな私がお薦めするんだから間違いなし！
バッテリーの寿命はCCAテスターで診断できる
車検でそろそろバッテリー交換の時期ですね～なんて言われる事はありませんか？バッテリー劣化の判断って何となく感覚に頼っているところがあるんじゃないでしょうか。ここではバッテリー性能の基準値「CCA」を測定してバッテリーの劣化度を見え化します。
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（ブレーキパッド交換・コマンドの使い方）
8年落ちのメルセデス・ベンツCLAを購入して早々にブレーキパッドの残量が2mmしかなかった事が判明しDIYで交換作業。純正ブレーキパッドはメタル配合のためブレーキダストが半端なくホイールはいつも真っ黒で半端なく汚いから社外製のダストフリーに交換します！
正しい人事評価 ～認められる喜び～
仕事の羅針盤シリーズでは最終的に「いきがい」をもって働けますように願って記事を書いております。評価が不満で会社を辞めたいときについてです。もう嫌だこんな会社辞めてやる！なんて気持ちは分かりますがこれまでの苦労が勿体ない。世界は広い！視野を広げると答えが見えてくるかもしれませんよ。