サーモスタットとラジエーターキャップは消耗品なんだよね
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給湯器は壊れたてからでいいやと思っていた
給湯器の寿命は約10年と言われています。給湯器って風雨にさらされて、超過酷な状況で働き続けているんです。冬は氷点下の中で、夏は40℃を超える世界でお湯を沸かしてくれる。そんな働きものが突然いなくなったら、それは大変な事になる訳ですね。
CDIのメリットとデメリット～「良い点火編 Vol.3」
ちょっとくらいキャブセッティングが悪くても強い点火があれば、正直そこそこ動いてしまうのが車です。ガソリンって意外と燃えにくい燃料なのでスパークプラグによる数万ボルトの点火エネルギーが無いとエンジンは動きません。そこで良い点火をつくるにはどうするかを検証していきます。
車を自宅でDIYメンテ「ミッションOH詳細の巻」
今更ながらマニュアルミッションの記事を書く筆者は旧車、ヒストリックカーの趣味性が高いクルマが多いためオートマとは今でも縁遠い。過去の遺物となりそうなマニュアルミッションについて過去の作業記録を備忘録として書き起こし、絶対必要な工具や消耗品などを紹介する
セルモーターからカチカチ音、マグネットスイッチ
セルモーターのカチカチ症状で一番に怪しいのが内部の接点です。数百アンペアの大電流が流れるマグネットスイッチの接点は溶けて減っています。たった数百円の部品だけど大きな車を始動させることが出来なくなる凄い部品なんです。今回はその小さな部品を交換してみます。
