CDIのメリットとデメリット～「良い点火編 Vol.3」
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セルモーターからカチカチ音、セルモーターのギア潰れ
エンジンが掛からないセルモーターが回らない。そこから始まった「カチカチ症状」との闘い。いよいよ最終回は、Google検索・Yahoo検索しても出てこない必殺技です。それは何とセルモーターのギアが問題だったんです！編集部のジネッタを見事復活させた奇跡的な修復への執念！読んでやってください！
CDIのメリットとデメリット～「良い点火編 Vol.3」
ちょっとくらいキャブセッティングが悪くても強い点火があれば、正直そこそこ動いてしまうのが車です。ガソリンって意外と燃えにくい燃料なのでスパークプラグによる数万ボルトの点火エネルギーが無いとエンジンは動きません。そこで良い点火をつくるにはどうするかを検証していきます。
プラグギャップとは～「良い点火編 Vol.1」
買ってきたプラグを信用してそのまま付けるのは禁物、プラグギャップは輸送時などに変わっていたりすることもあります。プラグギャップは広げたほうが火花が大きいが失火するリスクもある。色々試すのもDIYの楽しいところ、欲張らずに安全な範囲で調整してみましょう。
やりがい ～情熱をもてるか～
転職の羅針盤シリーズでは最終的に「いきがい」をもって働けますように願って記事を書いております。今回は会社を辞めたい時の5つの理由についてです。もう嫌だこんな会社辞めてやる！なんて衝動的になりませんように。世界は広い！いったん外に出てみると答えが見えてくるかもしれませんよ。
