ガレージ Singo BASE サーモスタットとラジエーターキャップは消耗品なんだよね ある時オーバーヒートを経験してから逆にオーバークールに陥りました。なんとキャップとサーモスタットの両方が立て続けに壊れたということなんです。実はどちらも5年以上交換してませんでした~!!今回はDIYで部品交換の方法などについてお伝えします。 ガレージ Singo BASE
ガレージ Singo BASE プラグコードとコイルの選び方~「良い点火編 Vol.2」 良い点火と言っても、プラグコードを交換することはあまり無いでしょう。殆どがイリジウムなどのプラグ交換ですよね。実はプラグコードって必ず抵抗が入っていて点火にとっては大きな支障になっているんです。プラグよりプラグコードと数万ボルトの電気を発生させる点火コイルに拘ることの方が影響が大きいんですよね。 ガレージ Singo BASE
ガレージ Singo BASE メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート(スペーサーでツライチ) 今回はAMGラインというAMGスタイルエディションを活かしたルックス重視のクルマいじりです。専用の10mmスペーサーを入れてワイドトレッド化してツライチセッティングに挑戦します。ついでになんちゃってキャリパーカバーを設置します。カーマニアック編集部は実にアホな企画も担当します。 ガレージ Singo BASE
ガレージ Singo BASE 車を自宅でDIYメンテ「クラッチ・ドラシャの巻」 今更ながらマニュアルミッションの記事を書く筆者は旧車、ヒストリックカーの趣味性が高いクルマが多いためオートマとは今でも縁遠い。過去の遺物となりそうなマニュアルミッションについて過去の作業記録を備忘録として書き起こし、絶対必要な工具や消耗品などを紹介する ガレージ Singo BASE