セルモーターが回らない３つの原因～カチカチ音～
キーを回してもセルが回らない時って焦りますよね。一番に考えるのがバッテリー上がりじゃなですか？でも症状を見ていくと原因が特定できてくるんです。それが音です。ここでは「カチカチ症状」と呼ぶその音の正体とはいったい何なのか。セルモーターが回らない意外な原因があったんです。
ガレージ Singo BASE
バッテリーの寿命はCCAテスターで診断できる
車検でそろそろバッテリー交換の時期ですね～なんて言われる事はありませんか？バッテリー劣化の判断って何となく感覚に頼っているところがあるんじゃないでしょうか。ここではバッテリー性能の基準値「CCA」を測定してバッテリーの劣化度を見え化します。
安いのに便利すぎるオイル交換ポンプを使ってみる
CarManiacカテゴリは旧車乗りにとって必要不可欠なセルフメンテナンスを手助けする情報をお届け中。ショップに任せても壊れてばかりで乗る機会が無いなんて良くある話です。今回はメンテナンスの基本オイル交換（フルード交換）です。オイルチェンジャーを使って簡単に交換できる方法をご紹介します。
プラグコードとコイルの選び方～「良い点火編 Vol.2」
良い点火と言っても、プラグコードを交換することはあまり無いでしょう。殆どがイリジウムなどのプラグ交換ですよね。実はプラグコードって必ず抵抗が入っていて点火にとっては大きな支障になっているんです。プラグよりプラグコードと数万ボルトの電気を発生させる点火コイルに拘ることの方が影響が大きいんですよね。
キャブ車をユーザー車検してみる（車検場）
車検は旧車にとって過酷なシーンのように思われますが、準備さえしっかりしておけば意外と簡単なんです。ウェーバーキャブを搭載したジネッタで実際にユーザー車検（持ち込み車検）を実施したので本番当日の雰囲気をレポートします。ちょっとでもやってみようかなと思ってもらえたら幸いです。
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（整備保証は必要？）
メルセデス・ベンツの人気車種CLAを編集部では新車から8年経過した中古車を購入。独自の点検やメンテナンスとドレスアップにチューニングなどを実際にやりながらレポートしていきます。さて中古のCLAは買いか否か？整備保証付き中古車を購入を検討されている方に参考になるポイントを紹介します。
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（8年落ち納車編）
カーマニアック編集部では編集長がオープン2ドアしか持っていないと言う理由からメルセデス・ベンツCLA180を購入してしまいました。長持ちすると言われるメルセデスですが、最下級ラインの8年落ちにも伝統の血が行き渡っているのか。或いは普通すぎるレベルなのか？長期レポートを開始します！
結晶塗装のDIYで真紅のヘッドカバーに変身させる
フェラーリエンジンのような結晶塗装がDIYで手軽にできるというので、編集部では実際にやってみることにした。焼付け塗装必須と言われるだけにハードルが高いと思われるが普通の塗装と同じ様に出来るらしい。米国VHTの結晶塗料を使って筆塗りまでチャレンジしてみる。
Lucasから国産のオルタを流用してみる
電気自動車でない限り、自動車はバッテリーと発電機（オルタネーター）が無いと走り続けられない。電装部品は日進月歩で進化してきたので現代のオルタネータは大変優秀になっています。そこで似たような形のオルタネータを探してきて流用できないだろうかと旧車友との会話から実際にやってみる事に。
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（ブレーキパッド交換・コマンドの使い方）
8年落ちのメルセデス・ベンツCLAを購入して早々にブレーキパッドの残量が2mmしかなかった事が判明しDIYで交換作業。純正ブレーキパッドはメタル配合のためブレーキダストが半端なくホイールはいつも真っ黒で半端なく汚いから社外製のダストフリーに交換します！