セルモーターが回らない３つの原因～カチカチ音～
キーを回してもセルが回らない時って焦りますよね。一番に考えるのがバッテリー上がりじゃなですか？でも症状を見ていくと原因が特定できてくるんです。それが音です。ここでは「カチカチ症状」と呼ぶその音の正体とはいったい何なのか。セルモーターが回らない意外な原因があったんです。
カーマニア Singo BASE
キャブ車をユーザー車検してみる（車検場）
車検は旧車にとって過酷なシーンのように思われますが、準備さえしっかりしておけば意外と簡単なんです。ウェーバーキャブを搭載したジネッタで実際にユーザー車検（持ち込み車検）を実施したので本番当日の雰囲気をレポートします。ちょっとでもやってみようかなと思ってもらえたら幸いです。
WEBERキャブレターのメンテ「洗浄と面取り」
若者たちの車離れは加速を止めません。それは魅力的な車が無いだけでなく大人たちのライフスタイルを見て育っている彼らには、移動手段以外の魅力を感じる機会を失ったからです。ここでは私の趣味の部屋でもあるので好き勝手に旧車ライフを掲載しています。旧車の大きな魅力のひとつ、キャブレターを取り上げます。
セルモーターからカチカチ音、マグネットスイッチ
セルモーターのカチカチ症状で一番に怪しいのが内部の接点です。数百アンペアの大電流が流れるマグネットスイッチの接点は溶けて減っています。たった数百円の部品だけど大きな車を始動させることが出来なくなる凄い部品なんです。今回はその小さな部品を交換してみます。
Lucasから国産のオルタを流用してみる
電気自動車でない限り、自動車はバッテリーと発電機（オルタネーター）が無いと走り続けられない。電装部品は日進月歩で進化してきたので現代のオルタネータは大変優秀になっています。そこで似たような形のオルタネータを探してきて流用できないだろうかと旧車友との会話から実際にやってみる事に。
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（ブレーキパッド交換・コマンドの使い方）
8年落ちのメルセデス・ベンツCLAを購入して早々にブレーキパッドの残量が2mmしかなかった事が判明しDIYで交換作業。純正ブレーキパッドはメタル配合のためブレーキダストが半端なくホイールはいつも真っ黒で半端なく汚いから社外製のダストフリーに交換します！
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（8年落ち納車編）
カーマニアック編集部では編集長がオープン2ドアしか持っていないと言う理由からメルセデス・ベンツCLA180を購入してしまいました。長持ちすると言われるメルセデスですが、最下級ラインの8年落ちにも伝統の血が行き渡っているのか。或いは普通すぎるレベルなのか？長期レポートを開始します！
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（整備保証は必要？）
メルセデス・ベンツの人気車種CLAを編集部では新車から8年経過した中古車を購入。独自の点検やメンテナンスとドレスアップにチューニングなどを実際にやりながらレポートしていきます。さて中古のCLAは買いか否か？整備保証付き中古車を購入を検討されている方に参考になるポイントを紹介します。
サーモスタットとラジエーターキャップは消耗品なんだよね
ある時オーバーヒートを経験してから逆にオーバークールに陥りました。なんとキャップとサーモスタットの両方が立て続けに壊れたということなんです。実はどちらも５年以上交換してませんでした～！！今回はDIYで部品交換の方法などについてお伝えします。
夏でも旧車に乗りたい！電動エアコンつけてみた
旧車って、見た目も雰囲気も最高ですよね。でも夏だけは…もう地獄。エアコンなし or ほぼ効かない状態で渋滞にハマった日には、汗だくで「修行かな？」って思うほどです。「せっかく大好きな旧車なのに、快適に乗れないなんてもったいない！」そんな気持ちから始めたのが、電動エアコンを自作で載せてみよう計画です。