車を自宅でDIYメンテ「ミッションOH詳細の巻」
今更ながらマニュアルミッションの記事を書く筆者は旧車、ヒストリックカーの趣味性が高いクルマが多いためオートマとは今でも縁遠い。過去の遺物となりそうなマニュアルミッションについて過去の作業記録を備忘録として書き起こし、絶対必要な工具や消耗品などを紹介する
ガレージ Singo BASE
WEBERキャブレターのメンテ「同調」
旧車の魅力は生き物を扱うようなメカの温かみを感じるから。まるでスマホのように電子機器と化した現代の車に子供たちは目を輝かせない。ITネイティブな時代だからこそ生き物に魅力を感じるのでしょう。どんなに技術が発達しても暖かい温もりを感じる「アトム」を求めているんです。
スマホバッテリーで自動車のエンジンが掛かる！
ジャンプスターターの選び方をご紹介します。バッテリー上がりの原因はいろいろありますが、主な原因は4つです。雪道や山道などの外出先で原因追及どころじゃない時に何とか回避したいときに役に立つ携帯型ジャンプスターターを詳しく検証して本当に「いざという時に」役に立つ商品とは、Google検索しても出てこなかった本当に役に立つ情報をお伝えします。
WEBERキャブレターのメンテ「油面調整」
WEBERキャブレターは往年のレースシーンで活躍した名品です。それはハードブレーキングや加速に横Gなどの影響を受けにくい作りと広いセッティングバリエーションが選ばれた理由です。もしウェーバーキャブレターで調子の悪い状態だったとしたら勿体ないので完璧にチューニングしましょう。とても気持ちいいですよ。
エンジンマウントの強化が1500円で自作できた
強化エンジンマウントって結構高いでしょう。パーツの取り外しくらいはできそうだと思ったら、純正マウントを自作で強化エンジンマウントに改造しちゃうことだって出来るんです。しかも今回は1500円でやってしまうという超お得なチューニング見本！でも競技でも使えるくらいの出来栄えだよ！
セルモーターからカチカチ音、セルモーターのギア潰れ
エンジンが掛からないセルモーターが回らない。そこから始まった「カチカチ症状」との闘い。いよいよ最終回は、Google検索・Yahoo検索しても出てこない必殺技です。それは何とセルモーターのギアが問題だったんです！編集部のジネッタを見事復活させた奇跡的な修復への執念！読んでやってください！
結晶塗装のDIYで真紅のヘッドカバーに変身させる
フェラーリエンジンのような結晶塗装がDIYで手軽にできるというので、編集部では実際にやってみることにした。焼付け塗装必須と言われるだけにハードルが高いと思われるが普通の塗装と同じ様に出来るらしい。米国VHTの結晶塗料を使って筆塗りまでチャレンジしてみる。
セルモーターが回らない３つの原因～カチカチ音～
キーを回してもセルが回らない時って焦りますよね。一番に考えるのがバッテリー上がりじゃなですか？でも症状を見ていくと原因が特定できてくるんです。それが音です。ここでは「カチカチ症状」と呼ぶその音の正体とはいったい何なのか。セルモーターが回らない意外な原因があったんです。
WEBERキャブレターのメンテ「洗浄と面取り」
若者たちの車離れは加速を止めません。それは魅力的な車が無いだけでなく大人たちのライフスタイルを見て育っている彼らには、移動手段以外の魅力を感じる機会を失ったからです。ここでは私の趣味の部屋でもあるので好き勝手に旧車ライフを掲載しています。旧車の大きな魅力のひとつ、キャブレターを取り上げます。
メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（ブレーキパッド交換・コマンドの使い方）
8年落ちのメルセデス・ベンツCLAを購入して早々にブレーキパッドの残量が2mmしかなかった事が判明しDIYで交換作業。純正ブレーキパッドはメタル配合のためブレーキダストが半端なくホイールはいつも真っ黒で半端なく汚いから社外製のダストフリーに交換します！