メルセデス・ベンツ中古車 CLA長期レポート（スペーサーでツライチ）
今回はAMGラインというAMGスタイルエディションを活かしたルックス重視のクルマいじりです。専用の10mmスペーサーを入れてワイドトレッド化してツライチセッティングに挑戦します。ついでになんちゃってキャリパーカバーを設置します。カーマニアック編集部は実にアホな企画も担当します。
正しい人事評価 ～認められる喜び～
仕事の羅針盤シリーズでは最終的に「いきがい」をもって働けますように願って記事を書いております。評価が不満で会社を辞めたいときについてです。もう嫌だこんな会社辞めてやる！なんて気持ちは分かりますがこれまでの苦労が勿体ない。世界は広い！視野を広げると答えが見えてくるかもしれませんよ。
真冬にヒーターが効かなくなったら！？
夏になれば水温が上昇してオーバーヒート、冬は水温が上がらなくてオーバークールと旧車ならよくある話ですが、実はけっこう最近の車だってあるんです。カーマニアック編集部では「意外と知らないエンジンを冷却するラジエーターの話」を実際に整備しながらレポートします。
結晶塗装のDIYで真紅のヘッドカバーに変身させる
フェラーリエンジンのような結晶塗装がDIYで手軽にできるというので、編集部では実際にやってみることにした。焼付け塗装必須と言われるだけにハードルが高いと思われるが普通の塗装と同じ様に出来るらしい。米国VHTの結晶塗料を使って筆塗りまでチャレンジしてみる。
科学的な理論の肌ケアを紹介します
エイジングケアって色々なアプローチの仕方がありますが、還元反応を用いたユニークな方法があるんです。鉄が錆びるのと同じように乾燥した肌はどんどん酸化していきます。でも酸化の逆の反応を利用したスキンケアは還元反応を利用しています。マイナス700mvのトリートメントで始めましょう。
セルモーターからカチカチ音、マグネットスイッチ
セルモーターのカチカチ症状で一番に怪しいのが内部の接点です。数百アンペアの大電流が流れるマグネットスイッチの接点は溶けて減っています。たった数百円の部品だけど大きな車を始動させることが出来なくなる凄い部品なんです。今回はその小さな部品を交換してみます。
WEBERキャブレターのメンテ「油面調整」
WEBERキャブレターは往年のレースシーンで活躍した名品です。それはハードブレーキングや加速に横Gなどの影響を受けにくい作りと広いセッティングバリエーションが選ばれた理由です。もしウェーバーキャブレターで調子の悪い状態だったとしたら勿体ないので完璧にチューニングしましょう。とても気持ちいいですよ。
簡単に確定申告できるツールを見つけた！
個人事業主やフリーランスなど、業務を人に任せらないけど頑張っている人は大勢います。業務に人を雇って事業が成り立たないなんて本末転倒！自動化で人の負担を減らすIT導入を検討すべきです。今回は私が唯一おススメするのはMFクラウドです。業務が嫌いな私がお薦めするんだから間違いなし！
サーモスタットとラジエーターキャップは消耗品なんだよね
ある時オーバーヒートを経験してから逆にオーバークールに陥りました。なんとキャップとサーモスタットの両方が立て続けに壊れたということなんです。実はどちらも５年以上交換してませんでした～！！今回はDIYで部品交換の方法などについてお伝えします。
車を自宅でDIYメンテ「ミッションOHの巻」
今更ながらマニュアルミッションの記事を書く筆者は旧車、ヒストリックカーの趣味性が高いクルマが多いためオートマとは今でも縁遠い。過去の遺物となりそうなマニュアルミッションについて過去の作業記録を備忘録として書き起こし、絶対必要な工具や消耗品などを紹介する